德国 R+L HYDRAULICS 弹性联轴器、无齿隙联轴器、挠性联轴器
浏览次数：606 发布于：2023-06-09
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HYDRAULICS设计和制造各种高价值的液压和动力传输组件。他们通过定制解决方案帮助您成功，以满足机械，船舶和车辆制造，钢铁和海上技术以及特殊工厂建设应用的苛刻要求。他们的产品组合包括：SPIDEX
? 和DENTEX
?联轴器、符合VDMA标准的硬壳和阻尼硬壳、刚性和阻尼IEC和NEMA电机的外壳、凉爽的外壳、阻尼元素、铝制和钢制储罐及配件、油水冷却器、油气冷却器、板式换热器。 R+L HYDRAULICS弹性联轴器SPIDEX SPIDEX 弹性联轴器通过短暂的弹性地储存部分冲击能量。因此，任何程度的不均匀运动和扭矩传递都会减少。弹性联轴器抑制身体共振，从而有助于降低噪音。SPIDEX 弹性联轴器传递扭矩时不会出现故障，无反弹。弹性联轴器的弹性好，衰减性能好，耐油性好。在标准版本中，工作温度在-40
oC和+100 oC之间。允许出现高达+120 oC的短期温度峰值。 R+L HYDRAULICS无齿隙联轴器SPIDEX NBL 无齿隙联轴器SPIDEX NBL预电压自由波连接，结构尺寸小，振动力矩小，免维护，根据ISO配件H7完成钻孔(不包括夹紧轮毂)无齿隙，预应力轴连接，低惯性矩，具有不同弹性体硬度等级的卡盘。 R+L HYDRAULICS挠性联轴器DENTEX 挠性联轴器DENTEX 联轴器是一种柔性齿轮联轴器，其典型特征是两个相同的带冠齿轮毂，通过啮合传递扭矩，外壳部件的内齿。轴向耦合套筒，平行渐开线齿轮是在耦合轮毂的齿面中心。这个耦合设计满足径向、角度和为了减轻相邻轴轴承的轴向轴位移，不受控制的附加荷载。即使有最大的允许位移，牙齿的边缘接触也被排除，不会有周期性。
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oC和+100 oC之间。允许出现高达+120 oC的短期温度峰值。 R+L HYDRAULICS无齿隙联轴器SPIDEX NBL 无齿隙联轴器SPIDEX NBL预电压自由波连接，结构尺寸小，振动力矩小，免维护，根据ISO配件H7完成钻孔(不包括夹紧轮毂)无齿隙，预应力轴连接，低惯性矩，具有不同弹性体硬度等级的卡盘。 R+L HYDRAULICS挠性联轴器DENTEX 挠性联轴器DENTEX 联轴器是一种柔性齿轮联轴器，其典型特征是两个相同的带冠齿轮毂，通过啮合传递扭矩，外壳部件的内齿。轴向耦合套筒，平行渐开线齿轮是在耦合轮毂的齿面中心。这个耦合设计满足径向、角度和为了减轻相邻轴轴承的轴向轴位移，不受控制的附加荷载。即使有最大的允许位移，牙齿的边缘接触也被排除，不会有周期性。
