汽车传感器的判断技巧
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来源:科电远扬国际贸易发布时间:2018-08-21浏览次数:233次

一、进气压力传感器, 进气压力传感器,用来间接测空气; 油门松开真空高,油门踩下真空低; 真空低时多喷油,中小负荷按比例! 要想寻它也容易,节气门后寻芳迹! 二、曲轴位置传感器 曲轴位置传感器,它的作用无人替; 一旦信号丢失了,如何起动车不着; 此时,电脑傻了眼,不知哪缸上止点!! 三、凸轮轴位置传感器 凸轮轴位置传感器,一般装在分电器; 若没装在分电器,凸轮轴前后找去! 它的工作很简单,专测一缸上止点; 报告电脑就算完,顺序点火顺序喷,缺它电脑玩不转…… 四、节气门位置传感器 节气门位置传感器,负荷信号由它提; 五大工况要牢记,四个和它有关系! 翻板关闭是怠速,信号电压零点几; 翻板开大负荷大,信号电压四点八; 不仅控制发动机,还能控制自变器! 五、加热型氧传感器 加热型氧传感器,排气管内测氧气; 用来控制空燃比,氧化锆是电解质,自己产生电动势; 氧气多时供油稀,信号电压0.1;氧气少时燃气稠,信号电压0.9; 电脑据此调油量,每10秒中有8变,如果不变赶紧换! 六、压电爆震传感器 压电爆震传感器,一般装在气缸体; 一但测出震频率(6~9KHz),点火角儿向后移, 爆震随之消失完,点火开始向前赶; 控制点火佳点,总在爆震区边缘! 科电远扬国际贸易做为一家仪器仪表供应商,自身在德国汉诺威设有采购,针对进口备品特别是欧美产品有着独到的理解和优势,经过几年的技术及人员累积,目前科电远扬国际贸易可以针对产品提供完善的备件,针对产品系列问题可以提供一条龙服务,大大缩短了客户维修等待的时间,欢迎广大用户前来咨询交流。咨询电话:18923839917



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