TDK 推出用于车载 PoC 的噪音抑制滤波器参数

TDK 推出用于车载 PoC 的噪音抑制滤波器描述

 有助于高频隔离和辐射噪音（0.7 - 2.4 GHz）控制

以 1005 的形式，在 125°C 下，使用额定电流 400 mA，可实现 1000 欧姆（在 900MHz 下）或以上的电阻

具有良好阻抗的直流叠加特性

符合 AEC-Q200

TDK 株式会社 推出用于车载 PoC 的 MDF1005 系列噪音抑制滤波器，可在ADAS 电路、总线线路、远程信息处理单元等应用中使用，并将于 2020 年 12 月开始量产。

MDF1005 系列产品具有良好的直流叠加特性，阻抗在 PoC 高频段（700 MHz 和 2.4 GHz 之间）范围内。该系列也最适合于通信接口的隔离和噪音控制。尽管尺寸小，只有 1.0 毫米长、0.5 毫米宽，但在高达 125℃ 的环境中，该系列产品使用额定电流为 400mA，可提供 1000 欧姆或以上的阻抗。

MDF 系列使用在高频段范围内损耗低的铁氧体材料，与一般贴片磁珠相比，在更高的频率下保持了更高的阻抗，并且也控制了通电期间的阻抗波动，满足了 PoC 滤波器的要求，同时展现了噪音控制效果。

今后，TDK 将继续努力扩大阻抗范围，满足客户对各种车载电子设备噪音的控制要求。

术语

PoC：同轴供电，使用一根同轴电缆将信号线叠加到电源线上的传输技术。

主要应用

ADAS 电路、总线线路、远程信息处理单元（如 C-V2X、e-call）

主要特点与优势

有助于高频隔离和辐射噪音（0.7 - 2.4 GHz）控制

以 1005 的形式，在125°C 下，使用额定电流 400 mA，可实现 1000 欧姆（在 900 MHz 下）或以上的电阻

具有良好阻抗的直流叠加特性

有助于高频隔离和辐射噪音（0.7 - 2.4 GHz）控制

以 1005 的形式，在 125°C 下，使用额定电流 400 mA，可实现 1000 欧姆（在 900MHz 下）或以上的电阻

具有良好阻抗的直流叠加特性

符合 AEC-Q200

TDK 株式会社 推出用于车载 PoC 的 MDF1005 系列噪音抑制滤波器，可在ADAS 电路、总线线路、远程信息处理单元等应用中使用，并将于 2020 年 12 月开始量产。

MDF1005 系列产品具有良好的直流叠加特性，阻抗在 PoC 高频段（700 MHz 和 2.4 GHz 之间）范围内。该系列也最适合于通信接口的隔离和噪音控制。尽管尺寸小，只有 1.0 毫米长、0.5 毫米宽，但在高达 125℃ 的环境中，该系列产品使用额定电流为 400mA，可提供 1000 欧姆或以上的阻抗。

MDF 系列使用在高频段范围内损耗低的铁氧体材料，与一般贴片磁珠相比，在更高的频率下保持了更高的阻抗，并且也控制了通电期间的阻抗波动，满足了 PoC 滤波器的要求，同时展现了噪音控制效果。

今后，TDK 将继续努力扩大阻抗范围，满足客户对各种车载电子设备噪音的控制要求。

术语

PoC：同轴供电，使用一根同轴电缆将信号线叠加到电源线上的传输技术。

主要应用

ADAS 电路、总线线路、远程信息处理单元（如 C-V2X、e-call）

主要特点与优势

有助于高频隔离和辐射噪音（0.7 - 2.4 GHz）控制

以 1005 的形式，在125°C 下，使用额定电流 400 mA，可实现 1000 欧姆（在 900 MHz 下）或以上的电阻

具有良好阻抗的直流叠加特性

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